强激光与粒子束

作者：肖国松, 刘家豪, 马振洋, 史春蕾,

关键词：发动机电子控制器, 高强辐射场, 辐射敏感度, 谐振频率, 电磁防护,

针对航空发动机电子控制器（EEC）易受高强辐射场（HIRF）干扰问题，以ZF-M600型EEC为研究对象，通过三维电磁仿真软件CST对EEC建模并进行平面波辐照仿真，模拟HIRF对EEC的干扰效应，仿真结果表明，HIRF可以通过孔缝耦合进入EEC内部并在腔体内部产生谐振，谐振频率处电场强度显著增加。依据RTCA DO-160G在400 MHz~4 GHz开展EEC辐射敏感度试验，试验结果表明：EEC失效频点为2.40 GHz和3.48 GHz，敏感模块为模拟量输入输出模块，敏感现象为模拟量数据丢失。EEC失效频点与谐振频率接近, 说明EEC失效与腔体谐振有关，在EEC内部贴装吸波材料并进行仿真，分析吸波材料的放置方式和厚度对EEC谐振电磁干扰强度的影响，仿真结果表明，贴装吸波材料可以有效抑制谐振电磁干扰。

来源：2024年第4期

《强激光与粒子束》期刊编辑部

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