强激光与粒子束

作者：乐波, 刘忠, 侯志林, 曹春霞,

关键词：短波电磁环境, 人为噪声, 车辆点火脉冲, 矩量法, 传输损耗波动曲线,

为评估车辆点火脉冲对短波接收站电磁环境的影响，首先分析了车辆点火原理模型，并测试了小轿车、卡车两种典型车辆的点火脉冲生成的频域噪声；其次利用基于距量法的电磁计算软件对小轿车、卡车的点火脉冲等效天线与10 m单极子接收天线之间的传输效应进行了数值模拟与分析，获得传输损耗波动曲线。最后通过3辆汽车点火实测对乡村短波接收站的电磁环境影响进行了对比分析。仿真与实测结果表明：卡车点火脉冲辐射功率高于小轿车辐射功率14 dB；车辆点火脉冲等效天线相对于10 m单极子接收天线，在7.5 MHz传输损耗最小，相距30，100 m时传输损耗分别为24，32.2 dB；试验中，在30 m距离处，3辆小汽车点火脉冲对短波电磁环境的影响为抬高了低频段底噪1～2 dB，当距离增加到100 m以上时，已无明显影响。

来源：2020年第7期

《强激光与粒子束》期刊编辑部

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